Вишенаменско оклопно борбено возило, формуле погона 4x4 – Милош припада категорији савремених оклопних возила намењених обављању широког дијапазона мисија из домена делокруга јединица полиције и оружаних снага. Основни концепт возила базира се на самоносећем оклопном телу, савременим склоповима погона и преноса снаге и независним системом ослањања, који омогућава висок степен покретљивости у свим теренским и временским условима уз максималну борбену масу од преко 14 t.
Возило се може користити за: патролне мисије, извиђачке мисије, као командно возило, превоз и подршку јединица за специјалне операције, противгерилску и противтерористичку борбу, противоклопну борбу, контролу граница, контролу територија и др.
Могуће варијанте возила су:
- Командно возило здружене тактичке групе
- Возило за артиљеријске, здружене тактичке групе
- За противоклопну борбу
- Артиљеријско извиђачко - командно возило у које се интегрише
- Артиљеријско електронски гониометар и други оптоелектронски системи за осматрање и управљање ватром,
- санитетско возило и др.
У возило је уграђен дизел мотор CUMMINS ISB 300, снаге 300 KS, у предњем делу возила, што му даје карактеристичан изглед. Мотор, аутоматски мењач Allison 3500SP и остале компоненте система за пренос снаге омогућавају возилу максималну брзину кретања преко 110 km/čas. Оклопно тело, које је израђено од панцирних челичних лимова, и у основној верзији омогућава врло висок ниво балистичке заштите (ниво III са предње стране и ниво II са осталих страна по НАТО стандарду Stanag 4569) , као и врло висок ниво противминске застите (ниво IIа и IIб Stanag 4569). Возило је намењено за извршавање низа тактичких задатака и у том циљу може бити опремљено различитим врстама наоружања и специјализоване опреме: даљински управљаном борбеном станицом способном за дејство дању и ноћу наоружану са митраљезом калибра 12.7 mm, разним врстама ручно управљаних оклопних турела наоружаних митраљезима и бацачима граната, системом противоклопних вођених ракета великог домета од 5 до 8.5 километара, ракетним системима ПВО, као и оптоелектронским термовизијским и телевизијским и радарским системима за осматрање и контролу граница монтираним на телескопским стубовима различитих висина.
Возило је опремљено са 5 пушкарница за дејство личним наоружањем у условима противзаседних дејстава, балистички заштићеним осматрачким прозорима, системом за климатизацију и НБХ заштиту, савременом комуникационом опремом, командно информационим системом као и камерама за ноћно осматрање и вожњу. Точкови са такозваним "run-flat" улошцима омогућавају кретање возила до 50 km у случају значајног оштећења пнематика, а имају и могућност централног управљања притиском у пнеуматицима. Точкови са алуминијумским наплацима од 20 инча дају возилу врло робусан изглед и доприносе покретљивости I проходности по тешким теренима. Клиренс возила износи 420 mm, максимална маса 14 t.
Додатна балистичка заштита је модуларног типа, а конструкцијом је омогућена брза замена оштећених плоча додатног оклопа у пољским условима и постизање различитог нивоа заштите комбиновањем балистичких плоча додатног оклопа у зависности од његове намене. Возило има у стандадној верзији борбеног возила посаду од 8 чланова, од којих су четири члана смештена у задњем делу возила са могућошћу брзог искрцавања или укрцавања кроз задњу хидраулички покретану рампу или задња врата, док је четворици чланова посаде у предњем делу обезбеђен улазак и излазак из возила кроз четворo класичних бочних врата.
На крову оклопног тела возила уграђено је 6 бацача димних кутија, калибра 82 mm.
ДИМЕНЗИЈЕ
- Дужина: 5.45 m
- Основна висина: 2.30 m
- Ширина: 2.51 m
- Траг точкова: 2.05 m
МАСА
- Маса празног возила: 12 t
- Максимална маса возила: 14 t
ЗАПРЕМИНА
- Запремина путничког простора: 6.5 m3
ПЕРФОРМАНСЕ
- Максимална брзина: 110 km/h
- Савладавање нагиба: 60%
- Бочни нагиб: 30%
- Вертикална препрека: 0.5m
- Савладавање рова: 0.8 m
- Водена препрека: 1m
- Радијус заокретања: 8m
МОТОР
- Тип: CUMMINS ISB 300
- Запремина: 6.91
- Снага: 221 kW (300 HP)
- Број обртаја: 2500 о/min
- Момент: 1100 Nm (1200-1800 о/min)
- Комуникација: CAN
МЕЊАЧ
- Тип: ALLISON 3500SP Аутоматска трансмисија
- Број брзина: 6 +1
- Ретардер: ДА
- Комуникација:CAN
ТРАНСМИСИЈА
- Тип: 4x4 конфигурација
- Разводник: GHM RTC 60-420 две брзине ( са диференцијалом)
- Диференцијали: Међуосовинска блокада између точкова
ОСЛАЊАЊЕ
- Независно ослањање
- Завојна опруга + хидраулични амортизер
ТОЧКОВИ
- Тип: 14.00 R20
- Носач точка: Алуминијумски дводелни - Tyron International
- RUN FLAT: Tyron International
КОЧИОНИ СИСТЕМ
- Пнеуматски кочиони систем са дисковима на свим точковима
- АБС систем: 4 АБС сензора + 4 АБС вентила
- Сензор истрошености кочница
- Хидраулична паркинг кочница постављена на разводник погона
НАОРУЖАЊЕ
- ДУБС 12.7 mm